交通综合监测站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素气象监测站。它除了可以实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全外，还可以借助对气象条件和道路状态的长期观测数据进行分析，为公路的管理决策提供参考数据，在考虑交通安全的前提下发挥公路的*高作用。
        交通气象监测站由分布在公路沿线的若干个自动气象站联网组成，对公路沿线的能见度、风向风速、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，也可在现场直接连接显示大屏，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。

        中科技达高精度交通综合监测站（KE-6）主要包括空气温湿度、风速风向、雨量、气压、能见度、路面状况等度的测量，除此之外，根据需要还可以增加同步的其他常规气象要素。如大气压力、天气现象等 KE-6交通综合监测站具有如下主要特点：
    交通气象监测专属设备
    易安装、易维护
    高可靠性，低维护费用
    强大的中心站软件监控管理功能
    微功耗设计
    具有多种本地和远程通信方式
    灾害性天气和道路状况主动预警功能
    灵活的架构方便系统扩展
 
        KE-6交通综合监测站采用世界优秀气象传感器，严格测量精度和稳定性的要求，具备高可靠性、高准确性、易维护、易备份等特点。广泛应用于：雾和低能见度探测及告警；路面湿滑程度、结冰风险告警；道路横风告警；交通管制和限速的气象依据。系统的配置可根据用户的实际测量需求进行增减，该系统由各种传感器、采集单元、无线数传、供电单元以及显示系统等辅助设备组成。
 

数采及数传单元

    数据采集器是环境监测仪系统的核心，所有气象传感器均需接入数据采集单元，来实现数据的采集、处理、分析及存储，可以通过无线传输模块，来实现数据的无线远程传输。也可以直接通过数据线缆和计算机连接，实现数据的实时传输。它由测量与控制设备、通讯端口、供电端口以及抗紫外ABS轻质量外壳组成。
    具有RS-232/485接口，支持Modbus RTU协议，能够利用以太网、CDMA/GPRS和卫星等多种通讯方式进行数据传输，也可以直接与计算机或专用PDA连接（需相关硬件支持）。
 

供电单元

    电源供电系统有110~240VAC、12VDC和太阳能供电系统多种方式进行选择。气象数据采集器配备有绿色节能电源管理模块系统，如使用太阳能系统方式供电，可保证连续阴雨天情况下无断电稳态工作。
 

安装辅件

    采用定制高度不锈钢风杆及相关安装固定件，外形美观、耐腐蚀、抗干扰，可长期运行于各种恶劣的室外环境，安装支架高度可定制，能够根据不同规范安装气象传感器。并具有完善的防雷击、抗干扰等保护措施。
 
     交通综合监测站在电子线路方面采用了防雷、噪音抑止等多种抗干扰措施，整套系统具备符合欧盟CE、EMC标准的过压保护功能，能够防止瞬时过大电流对设备产生损害。能可靠运行于各种恶劣的野外环境，低功耗、高稳定性、高精度、可无人值守。